火花塞怎么分辨好坏(火花塞是汽车重要的一个部件)

如何判别火花塞的好坏？

如何来判断火花塞的好坏，即将损坏前都会发生什么现象呢？一、尾气出现了明显的冒黑烟现象汽车在行驶过程中必然会排出正常的尾气，通常都是由二氧化碳和一些无害气体共同组成的，如果汽车在排放尾气时出现了明显的冒黑烟现象，说明火花塞已经有了明显的损坏现象，无法使发动机正常的运行，时间久了，甚至还会导致发动机也出现比较大的故障。

二、火花塞已经有明显积碳现象当火花塞使用时间过长之后，燃油比和空气滤清器的不完善都会导致火花塞表现出现明显的积碳现象，且会伴随着一些其他的故障出现，这说明火花塞可能即将要达到使用寿命，一旦发现这种现象，就要立刻去进行更换，同时还应该仔细的检查燃油系统等部件，避免因某些部位损坏而引发不必要的损失。

三、汽车启动非常困难大家都知道，汽车的启动过程中有着蓄电池的功劳，除此之外，其实还和火花塞有着很大的关系，若是火花塞出现了比较严重的损耗或者损坏，就会导致接口处无法正常的传递原有的信息，进而使汽车在启动的时候特别困难。

想要彻底的解决这种现象，只能通过更换全新的火花塞来解决，更换的时候一定要挑选和原厂相同的品牌及型号，避免因为更换杂牌火花塞而无法正常解决问题的情况。

四、动力水平有着一定的下降当火花塞出现一定的损耗或者损坏时，发动机内部的缸体可能无法发挥出正常的水平，进气量便会随之减少很多，于是就可能引发缺缸的现象，进而导致汽车运行时比正常状态下的进气缸少出一个甚至几个，也就直接会使汽车的动力有着很大的下降。

除此之外，油耗也会随之而增加不少。

五、发动机有着明显的怠速抖动大家的爱车开久了，可能都会出现这样的现象，发动机在怠速过程中有着明显的抖动现象，且这种抖动现象会通过档把和方向盘等处直接反馈到自己的感觉当中，这种现象除了可能是发动机积碳的原因之外，还有可能是因为火花塞出现了明显的老化现象，针对这种现象，一定要及时的进行检查，并对损坏的火花塞进行更换，否则可能会引发更为严重的机械故障。

火花塞是汽车重要的一个部件，那如何判断火花塞好坏呢

火花塞是汽车重要的一个部件，那如何判断火花塞好坏呢?下面一起来看看火花塞好坏判断方法。

火花塞的好坏决定了以下三个点火情况:

1，点火的早晚。2，点火的顺序。3点火的强度。

如何判断火花塞好坏

1、实车检查：最好由专业人员指导下操作，车主了解这样的常识更多的是用于识别专业人员的维修建议，最好不要自己动手操作。

(1)跳火：旋下火花塞，放在气缸体上，用高压线试火，若无火花或火花较弱，表明火花塞漏电或不工作。

(2)短路：让发动机怠速运转，用螺丝刀逐缸对火花塞短路，细听发动机转速和响声变化，转速和响声变化明显，表明火花塞正常。转速和响声都不明显时表明火花塞已经处于异常状态。

2、观察外观颜色：车主可以学习此方法，在维修人员拆卸下火花塞后可以自己进行判断检查。

拆下火花塞观察，根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况：

(1)如果火花塞严重烧蚀，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，这就表明火花塞已经损坏，必须立即更换;

(2)如果是烟熏过的黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜;

(3)如果在顶端处与电极间有沉积物，沉积物是油性物时，证明气缸窜机油，与火花塞无关;如果沉积物是黑色时则说明火花塞积碳而旁路;沉积物为灰色则是因为汽油中添加剂覆盖了电极而导致的缺火;

(4)如果是赤褐色或铁锈色，表明火花塞正常;

(5)如果是渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路;

提醒：火花塞虽然小，但其的作用可不小。车主在日常生活中可要注意火花塞的保养，坏了及时更换。

上面介绍了如何判断火花塞好坏的相关内容，下面一起来看看火花塞保养禁忌。

第一禁忌：忌随意除垢。

理由：在对发动机喷银粉或进行其它维护时，不注意火花塞外表的清洁，致使火花塞因外表脏污而漏电。

注意：清洁外表时，不可图方便、快捷使用砂纸、金属片等除垢，而应当把火花塞浸入汽油中，用毛刷予以清除，以确保火花塞外表陶瓷体不受损伤。

第二禁忌：忌长期不清洁积炭。

理由：火花塞在使用中，其电极及裙部绝缘体会有正常的积炭产生，如果这些积炭长期不予清洁，会越积越多，最终导致电极漏电甚至不能跳火。

注意：所以应定期(一般为3000公里至5000公里)清除积炭，不要等火花塞不工作时才进行清洁。

第三禁忌：忌冷热不分。

理由：火花塞除了外形不同，尺寸各异外，还分为冷型、中型、热型三种。一般高压缩比、高转速的发动机宜用冷型火花塞;而低压缩比、低转速的发动机宜用热型火花塞，介于两者之间的还有中型火花塞。

注意：新发动机或大修发动机与旧发动机的火花塞选型可根据实际情况有所不同。

第四禁忌：忌长期使用。

理由：火花塞型号繁多，但都有自己的经济寿命、如果超过经济寿命后仍然使用，将不利于发动机的动力性和经济性的发挥，并且严重时导致发动机无法正常工作。

注意：了解自己爱车火花塞的经济使命，定期更换火花塞。

第五禁忌：忌安装过紧。

理由：火花塞安装时一定要符合规定的扭矩。用专用工具(即火花塞套筒)安装时，一般不会超过，但若用力过大、过猛或用梅花扳手安装时、则常会损伤火花塞瓷芯或使螺丝滑扣，膨胀槽断裂而导致火花塞报废;但也不可安装过松，否则会造成发动机工作不正常。

第六禁忌：忌火烧。

理由：当火花塞用火烧时，温度难于控制。很容易将裙部绝缘体烧裂，造成火花塞漏电，而且火烧后产生的细小裂纹往往不易发现，给排除故障带来很大麻烦。

注意：火花塞上积炭和油污的正确处理方法一是用专用设备清洁，会有很好的效果;二是溶液清洁，将火花塞放入酒精或汽油中浸泡一定的时间，当积炭软化后再用毛刷刷净凉干。

第七禁忌：忌误诊错断。

理由：更换新的火花塞或怀疑其有故障需要检查时，应当在汽车正常运行一段后，停车熄火拆下火花塞观察其电极颜色特征，可有以下几种情况：

一是中心电极呈红褐色，旁电极及四周呈青灰色，为火花塞选型合适;

二是电极间有烧蚀或烧熔现象，裙部及绝缘体呈灼白状态，说明火花塞选型过热;

三是电极间及绝缘体裙部有黑色条纹，说明火花塞已经漏气。

注意：火花塞选型不当或漏气应重新选择合适的火花塞。

以上就是关于如何判断火花塞好坏以及火花塞好坏判断方法的全部内容分享，希望对大家有所帮助。

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