大众刚刚确认，旗下的高性能子品牌R将在2030年完成电动化。虽说第一款纯电动R车型还没正式发布，不过一系列车型已处于研发阶段。
大众R品牌主管Reinhold Ivenz确认了即将到来的变革：“为了在2020年代末成为纯电动品牌，我们正在采取一切必要措施来迎接更迭。在全球范围内广受好评的大众R产品是这个令人兴奋的一部分，也将引领可持续电动出行的未来。”
目前大众在提供GTE车标的插混车型和GTX车标的纯电车型，而R提供的基本都是高尔夫R、探歌R、途观R，只有途锐R PHEV一款混动车型。大众并没有针对细节发表很多看法，只表示目前在评估众多概念和可能性。
接下来几年，可以期盼一下ID家族的高性能版本，比如ID.4 R SUV，代替Arteon的ID. Aero似乎也是适合推出R版本的好候选，以及其他一些采用SSP可扩缩系统平台打造的车型，现有车型可能也将在纯电化之后加入R版本。
根据大众官方所述，电动R车型会继承打破过派克峰记录的ID.R概念车上所采用的性能相关技术，高性能电机、经过调校的空动套件，甚至比GTX更为运动的底盘设计，快充和专属充电选项也是照常提供。
那么，你会考虑购买大众的纯电R版本车型吗？
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