小区僵尸车如何处理 举报有用吗
可以向交管部门进行举报，举报有用，通常僵尸车归交警部门管理，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废，交警会根据情况进行处理。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第六十三条 机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：
(一)在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车；
(二)交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点米以内的路段，不得停车；
(三)公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车；
(四)车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行；
(五)路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离；
(六)城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。
番茄属不属于果树学研究范畴？
西红柿： 在世界范围内，西红柿被认为既是水果也是蔬菜。 而在我国国内被归为蔬菜类。但是在出口的时候，是“双重身份”，既是水果也是蔬菜。 番茄，茄科(Solanaceae)番茄属一年生草本。 在热带为多年生。又名西红柿。主要以成熟果实作蔬菜或水果食用。 原产南美洲的秘鲁、厄瓜多尔等地，在安第斯山脉至今还有原始野生种，后传至墨西哥，驯化为栽培种。 16世纪中叶，由西班牙、葡萄牙商人从中、南美洲带到欧洲，再由欧洲传至北美洲和亚洲各地。 初以其鲜红的果实作为庭园观赏用，后才逐渐食用。世界番茄产量以美国为最高；苏联的栽培面积最大；中国、日本、埃及、墨西哥及意大利、西班牙各国都大量生产。 番茄约在明代万历年间传至中国。 成书于1621年的《群芳谱》记载：“蕃柿一名六月柿。 茎似蒿，高四五尺,叶似艾,花似榴，一枝结五实，或三、四实，……草本也，来自西番，故名。”栽培原不普遍，直至20世纪初期，情况才有所改变。50年代以来，番茄生产发展较快，已成为中国主要蔬菜之一。
“僵尸车”谁来管？小区里的路，到底属不属于道路范畴？律师解答来了→
从10月12日到11月7日，《新闻夜航》共报道了156辆僵尸车的情况，其中28辆是在小区院里，数量占比为18%。记者先后走访哈尔滨市主城区六个辖区，其中49个僵尸车，停放在小区院里的有14个，占比26%。在执法过程中，最难处理的就是小区院里的僵尸车。
哈尔滨市交警支队松北大队 三中队 副中队长 任国强
这个小区院里属于封闭道路，不属于道路，我们在小区院里没办法执法。
《道路交通安全法》第一百一十九条，解释道路的含义，道路，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车辆通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。
哈尔滨市交警支队南岗大队七中队民警 李建平
在路面上的僵尸车，我们交警部门认定完以后直接拖走，在小区内尤其是封闭小区内，这种僵尸车我们需要联系社区物业和城管部门联合执法。
民警的建议是，由多家部门组合到一起处置僵尸车。如果需要多家单位聚到现场，之后由谁主导清理僵尸车呢？并没有定论。但随着记者持续跟踪报道，发现了一个显著的变化。
进入11月份以来，在处置小区院里的僵尸车问题上，并不像之前那样，需要多家单位到场，而是只有交警部门到现场，就能完成对车辆核查，告知当事人、粘贴告知单。
黑龙江孟繁旭律师事务所 律师 赵楠
道路交通安全法这个目的、这个解释，既然是允许社会公共车辆通行的地方，那么他就应当属于这个道路范畴，因此对于《道路交通安全法》里边的道路，所谓的单位，应当做一个扩大解释，也就是说这个单位不仅仅指国家机关、企业、事业单位等工作单位，也包括小区等生活单位。
赵楠律师的观点是，小区院内的行车路面和公共停车位，也应该属于交警部门的管辖范围。
黑龙江孟繁旭律师事务所 律师 赵楠
结合执法实践，在小区道路里发生的交通事故、危险驾驶等行为，是被交管部门依法认定为违法，被定为追究相关责任人的有关责任的，因此综合以上两点，我们认为，小区里的道路，包括公共停车位，应当属于《道路交通安全法》里道路的范畴。
律师建议，由交警部门主导处置僵尸车，举报方便，权责明晰，流程简化。对处理僵尸车，能更方便快捷。
记 者：郭 亮
来源： 黑龙江广播电视台
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