破冰船是如何破冰的(破冰船是如何破冰的)

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破冰船是怎么破冰的?

破冰船具有自己独特的特点:船体结构坚实,船壳钢板比一般船舶厚得多;船宽体胖,上身小,便于在冰层中开出较宽的航道;船身短,因而进退和变换方向灵活,操纵性好;吃水深,可以破碎较厚的冰层;马力大、航速快,这样向冰层猛冲时,冲击力大。破冰船的船头制造成折线形,使头部底线与水平线成度至度角,船头可以“爬”到冰面上。它的船头、船尾和船腹两侧,都备有很大的水舱,作为破冰设备。

破冰船遇到冰层,就把翘起的船头爬上冰面,靠船头部分的重量把冰压碎。这个重量是很大的,一般要达到00吨左右,不太坚固的冰层,在破冰船的压力之下马上就会让步。

如果冰层较坚固,破冰船往往要后退一段距离,然后开足马力猛冲过去,一次不行,就反复冲,把冰层冲破。

如果遇到很厚的冰层,一下冲不开,破冰船就开动马力很大的水泵,把船尾的水舱灌满,因为船的重心后移,船头自然会抬得更高。这时,将船身稍向前进,使船头搁在厚冰面上,然后在把船尾的水舱抽空,同时把船头的水舱灌满。就这样,本来重量很大的船头,再加上船头水舱里新灌满几百吨水的重量,再厚的冰层,也会被压碎。破冰船就这样慢慢地不断前进,在冰上开出一条水道。

破冰船是如何破冰的?

随着船舶技术的创新发展,一些特种船只也逐渐走入人们的视野,其中破冰船的破冰原理最有意思,但很多人都不知道破冰船是如何破冰的。本期文章就说说破冰船是如何破冰的。

一、压碎法

既然破冰船是用来破冰的,那就不能要求它的行进速度,基于它需要破开冰片的实际作用,它的船体、外形、动力都必须要强大才行,而最常见的就是一种“压碎法”来破冰。这类破冰船的船只前端会有锋利的锐角,在发动机和螺旋桨的共同作用下,是破冰船的船头高高的昂起,然后在下落,依靠船头的锐角对冰面实施切割,从而达到破冰的目的。

破冰船是如何破冰的(破冰船是如何破冰的)

大家都应该见过那种快艇,在发动机和螺旋桨的作用下,快艇甚至可以在水面滑行,其实破冰船就是比较大的快艇,依靠强劲的动力,使穿透或船身飞起,然后重重的砸在冰面上,因为船底的形状比较特殊,也就产生了破冰效果。

不过这种方式只适合1.5米厚的冰层,如果冰层再厚一些,破冰船也是无能为力的。

二、冲撞法

这种方式就比较野蛮了,如果航线上出现了一些不能使用压碎法破除的冰层,那么可能就需要用到冲撞法。

它的工作方式和原理就没有那么复杂了,完全是凭借船身的锋利和发动机的动力,对冰层进行反复的撞击,最终将冰层撞碎,从而达到破冰的效果。

一不过这类特种破冰船也需要进行特殊的加固,除却船底的坚固材料之外,整个船体的骨架结构,以及构造也是经过特殊制造的,据说好像借鉴了乌龟和螃蟹体内的骨骼构造,主要就是增加船体的坚固和稳定性。

此外,破冰船的破冰能力与它的体积成正比,如果是普通的破冰船,大小与正常船只相差不大,但如果是为航母开道的破冰船,其钢板厚度、坚固程度,以及动力系统,也绝对是恐怖级别的,哪怕是使用压碎法,也可以轻松的压碎超过1.5米厚度的冰层。

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