作为大众旗下的明星车型，Passat系列取得可观的销量数据，口碑方面也相当不错。不过随着市场环境发生改变，其欧版与美版轿车已经宣布停产，不过欧版还是保留旅行版车型，希望借此保留一定热度。日前，全新Passat旅行版路试谍照曝光。虽然该车可能不会取得太过抢眼的市场表现，但还是会丰富该品牌旗下产品矩阵。
此次全新Passat旅行版路试车已经与最终量产版本接近，在正式上市之时改动幅度不会太大。其外观设计还是充满强烈的大众“套娃”风格，新颖程度有限，但胜在经典耐看。前脸部分引擎盖工业力量感很强，多条凸起的筋线难以忽视。贯穿式格栅内嵌多根银色饰条，视觉宽度因此强化，并且还中间大众LOGO也相当抢眼。宽大的前杠部分运动感很强，镂空式布局也起到更好的散热效果。
全新Passat旅行版侧面则是典型旅行车造型，不过由于其轴距较长，所以看起来更为修长。车顶部分黑色行李架很是别致，可以扩展储物空间，配合鲨鱼鳍结构，动感属性也更加突出。贯穿式腰线有效增强立体感，车门下方也有着一条明显凸起的筋线。轮毂尺寸较为一般，但旋风式造型相当激进。
全新Passat旅行版尾部饱满圆润，为上窄下宽结构。上方扰流板尺寸较小，不过在两侧加入竖状黑色饰条。尾灯组样式上比较普通，不过外部灯罩以熏黑手法修饰。后杠部分利用黑色+银色饰板覆盖，层次感不错，可隐藏式排气结构差强人意。
目前全新Passat旅行版尺寸信息还未曝光，但预计较之现款车型会有所增加，提供更为宽裕的驾乘环境。其将配备三幅式多功能方向盘，配合电子挡把，操控感可圈可点。悬浮式中控屏幕格外突出，大概率也会对车机系统进行针对性优化升级，迎合当下消费者最新购车喜好。此外该车也保留部分传统实体按键，便于驾驶者实现“盲操”。
动力方面，据悉全新Passat旅行版燃油版车型将搭载全新的EA888发动机，将会实现更为充沛的动力支撑，同时也会利用48V轻混系统改善燃油经济性，传动上则是选择7速双离合变速箱。此外为顺应新能源发展大潮，该车还将推出插电式混动版本可选，同时也展现大众在该领域的全新技术，其会搭载1.5T涡轮增压发动机+电动机，在CLTC工况下纯电续航里程有望突破100公里。
总结
虽然美版与欧版的Passat轿车已经停产，不过在国内市场，帕萨特还是深受消费者认可。在上个月，其销量达到19856辆，在整个中型车细分领域高居第四位，力压日产天籁与“姊妹车型”大众迈腾。而全新Passat旅行版的出现，也是该明星系列的延续。特别是其还会加推插混版本，代表着其在大众的未来规划中也占据着一席之地。
版权声明：本站文章大部分为原创，有小部分整理于自互联网以及转载其他公众平台。主要目的在于分享信息，版权归原作者所有，内容仅供读者参考。如有侵权请发送邮件至2584871604@qq.com删除。
